宝马新款车(宝马新款车图片大全高清图)

全新一代宝马i5:国产可不仅仅意味着加长

不久前，第八代宝马5系正式亮相 ，与以往国产车型最大的不同
，便是在此次在开发过程中，从定位 ，设计
，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级
。

作为国产版车型 ，加长自然是基本操作。此次全新一代i5/5系也均采用长轴设计
，虽然官方暂时没有公布具体的加长数字，但与海外车型对比可以看出 ，国产i5的后车门确实长了不少 。另外
，国产版i5的下包围采用了与车身同色的设计，也是为了更好地匹配加长后的车身
。

作为宝马品牌的标杆之作 ，宝马5系自1972年问世以来，全球累计销量超过900万辆
，光芒尤为耀眼，而宝马i5则是其首款中大型纯电轿车 ，也是宝马全力奔赴电气化时代的重磅车型。

第一
，和海外版本相比大家也看出来了，这次官图中的国产纯电i5的外观新增加了暗金色的套件 ，包括双肾格栅（会发光）、前后包围 、轮毂
、车窗条等等
，的确能一定程度上显得更加尊贵，不过我感觉上图红圈中的部分有点突兀 ，至少近来我还没习惯
，并且我认为这个暗金色套件大概率是选装部分 。

为了进一步满足消费需求，最近宝马的第八代5系正式发布 ，一同发布的还有宝马i5
，新车采用宝马最新家族设计，整体的豪华感、科技感相比现款车型进一步提升
。据悉 ，未来国产全新5系 、i5将在海外版基础上进行加长，国产i5长轴距版即将投产
，新车预计10月左右全球上市，国产版本的推出要到明年了。

30多万的双门轿跑,只比3系贵一点,到店实拍全新宝马425i

日前 ，全新宝马4系双门轿跑在北京车展上正式上市
，官方指导价338-498万元，共有三款配置可供选取 。这不是我们首次见到新车 ，早在前段时间的全球首发上大家就已经一睹全新4系真容
，其宛如“大门牙”的前进气格栅令人印象深刻，但网上的评价也褒贬不一
。

购买宝马425i ，您需准备约40到50万元。值得注意的是
，对于频繁开闭门的家庭而言，双门轿跑可能并非首选 。下面 ，我们将为您介绍4系轿车的四门版425i Gran Coupe
。近来其费用比国产320i高出约5万元
，但您将获得独特的轿跑造型，乘坐空间与3系标准轴距相同 ，且拥有类似奥克塔维亚的两厢尾门设计。

宝马425i是一款高端进口轿跑，费用通常落在40到50万的区间内 。它既有双门coupe版本
，也有四门版本的4系轿车，即425i Gran Coupe。对于寻求独特风格并愿意支付额外费用的消费者来说 ，425i Gran Coupe提供了一个比国产320i更运动
、更拉风的选取
。

宝马425i这款车的费用在40到50万之间。双门coupe不适合家庭使用
，现在推荐的是425i Gran Coupe，即4系轿车的四门版本 。近来费用比国产320i贵5万元左右 ，但换来的是轿跑外形
，乘坐空间与3系标轴相同，掀背式尾门类似于明锐
。

比较宝马3系标轴与425i的优劣！-- 在实用性方面 ，选取宝马3系更为经济实惠！--。其费用范围为239-40.99万元人民币
，以2021款的320Li M运动套装版本为主销，售价定在389万元 。

宝马又一款新车重磅来袭,“大鸡腿
”挡把被换掉,还有戏吗?

〖壹〗、而且宝马经典受欢迎的“大鸡腿”挡把也被精致小巧的水晶挡把取而代之 ，对于习惯或者喜欢传统宝马圆润的“大鸡腿 ”挡把的握持手感的老车主来说无疑是极具打击的
。虽然这样的改变会让新款宝马中控台更加简洁 、富有科技感
，但是也“得罪
”了不少忠实的传统派。

〖贰〗
、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马iX3的内饰实拍图 ，新车换装了全新i3换挡拨杆，取消了传统的“鸡腿档把”
，中控区域变得更简洁 。据悉，根据宝马的调整计划 ，在2023年1月份生产月起宝马iX3就会取消“鸡腿档把 ”
，改用小拨杆
。

〖叁〗、总的来说，此次中期改款的宝马X5外观内饰将得到全方位升级 ，而且随着鸡腿电子挡把的取消
，贯穿式大屏的融入，相信会吸引相当一部分的消费者。

〖肆〗 、据悉 ，新车将搭载宝马最新的iDrive 5车机系统
，在操作体验方面，要进步了很多 。前排地台上 ，“大鸡腿
”电子挡杆已经被摒弃了
，换成了短小的换挡拨杆，不过“水晶三件套”得以保留
。

〖伍〗
、全新BMW i3还有一个明显的变化 ，就是挡杆部分，明显看到传统的鸡腿状挡已经不在了
，取而代之的是拨片式换挡机构，其实新手驾驶还是需要慢慢地习惯一下。除此之外 ，它的一键启动按键也换成了蓝色的设计
，也凸显了新能源车型的身份 。

新款宝马X5M/X6M正式发布!M车型首次搭载48V轻混

宝马也表示：新款X5/6M 动力总成经过机械升级和电气化升级后，将拥有更敏锐的响应和更高的效率。值得一提的是 ，此次升级还属48V轻混技术首次搭载于M车型
。

近日
，宝马正式全球首发中期改款新X5 M、X6 M，两车代号分别为F95 LCI 、F96 LCI ，新车将搭载V8引擎+48V电机轻混动力系统。同时
，新车在全球范围内仅提供Competition model雷霆版车型，不再推出标准版车型 。由于是中期改款车型 ，新款X5 M/X6 M外观并不会有很大变化
，均延续了新款普通版本车型的设计
。

两者都搭载了高性能的发动机，拥有出色的加速和操控性能。然而 ，宝马X6M由于其更低矮的车身和流线型设计，可能在高速行驶时拥有更好的稳定性和操控性 。宝马X5M虽然相对更高大
，但在M部门的调校下，同样具备出色的驾驶感受和动力性能 ，适合喜欢SUV车型但又追求极致驾驶乐趣的消费者
。

2024款宝马5系正式申报,2.0T外观造型更动感

〖壹〗、外观方面
，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造，延续了海外版车型的元素 ，车头搭载一款双肾式进气格栅
，中间采用竖状饰条进行勾勒，周边还配备粗壮的镀铬条 ，档次感是比较强的。中置的宝马logo采用凹陷式处理
，立体感比较强 。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计 ，车头是比较激进的
。

〖贰〗
、易车讯 近日
，宝马官方表示全新5系将于今年夏季前正式亮相，并将于秋季正式投产 ，首批车辆将于2024年初交付。新车将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型 。此外
，长轴距版车型也会同步国产
。

〖叁〗、据传言，现款车型预计将在11月后停产 ，这意味着在2024年之前
，全新一代宝马5系有望上市并开始交付。其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5 。这标志着宝马对电动化趋势的响应 ，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅
，不过并没有像7系那样夸张
。

〖肆〗 、月 17 日，在 2023 广州车展上 ，宝马带来了全新一代宝马 5 系长轴距版和全新宝马 i5。根据官方规划
，全新宝马5系将在2024年1月底上市，并陆续交付 。宝马5系 外观上 ，新车基本延续海外车型的设计
，前脸相比于现款宝马 5 系要更加的硬朗，看起来动感而有力
。

〖伍〗
、易车讯 近日 ，有海外媒体曝光了全新宝马5系的最新谍照，新车将于2023年正式亮相
，并预计会在2024年1月国产长轴距版车型，未来将会提供燃油和插混版车型 ，同时还会推出i5纯电版车型。