【北京电动汽车的价位,北京电动汽车排名及费用】

合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动

〖壹〗、先给出结论，相比日产轩逸·纯电 、大众朗逸纯电等合资竞品 ，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值
、续航里程和驾控表现
。

〖贰〗、第一是同为北京现代旗下车型的昂希诺纯电动的影响
，它在上市后销量逐渐攀升，昂希诺纯电动续航领先 ，品质优秀
，迅速积累了大量的人气，在让自身成为小爆款时 ，也顺便为与其“同宗同源”的菲斯塔纯电动引来一大批粉丝。第二是菲斯塔纯电动自身的努力 。

〖叁〗 、合资品牌纯电动轿车的续航里程一直是个弱项
，不少老牌合资车企推出的纯电动车续航还停留在400km的水平，而前一段时间上市的菲斯塔纯电动则改变了这一现状 ，它的续航水平达到了490km
，即使与同级别的中国品牌车型相比也不落下风
。

〖肆〗
、近日，北京现代菲斯塔纯电动正式上市 ，补贴后售价为138万-188万元，工信部纯电续航里程达490km。作为北京现代旗下的首款纯电动轿车
，新车在费用、配置以及续航等多方面都给人惊喜 。

北京2万一3万电动汽车有哪些

〖壹〗 、北京2万一3万电动汽车有北汽新能源EC系列，比亚迪e1等
。北汽新能源EC系列：EC系列是北汽新能源的主打车型 ，包括EC180
、EC200等多个车型
，费用在2万-3万之间，续航里程在200-300公里左右。比亚迪e1：比亚迪e1是一款小巧的电动汽车 ，费用在2万-3万之间
，续航里程可达200公里 。

〖贰〗、御捷新能源的朋克美美车型费用在48万-88万元之间，提供五种车身颜色 ，包括朦胧粉
，外观设计时尚，车尾稳重 ，内饰配色有活力
，全车配备触摸液晶屏，提供倒车影像 ，分为两个版本，第一版的NEDC纯电动续航里程为116km
，激情版的NEDC纯电动续航里程为180km
。

〖叁〗 、比亚迪e5 比亚迪e5是比亚迪推出的全球首款纯电动乘用车，以其卓越的性能
、品质和续航能力在3万左右的新能源电动汽车市场中表现出色。该车型配备了一台最大功率为70kW的电动机 ，并采用了比亚迪的铁锂电池
，续航里程超过400km 。此外，e5还配备了真皮座椅、前后泊车雷达 、LED大灯等豪华配置
。

〖肆〗、万以下的电动小汽车推荐：近来市场上较为推荐的3万以下的电动小汽车品牌和型号包括五菱宏光MINI EV等。2万元左右的电动小汽车主要有以下几款： 小刀电动车的Q系列：这是小刀电动车专为短途出行打造的一款小型电动轿车 ，费用亲民
，适合日常代步使用 。

〖伍〗
、两三万左右的电动汽车主要有以下几款：宝骏E100：这款电动汽车凭借亲民的费用成为短途出行的理想选取。车身小巧灵活，非常适合城市拥堵和停车难的环境
。虽然续航能力可能不如一些高端车型 ，但对于日常通勤来说已经绰绰有余。奔奔EV：作为入门级电动代步车
，奔奔EV提供了实用的动力和配置 。

北京2020新能源指标到账,50万以内电动汽车,这10款怎么选?

〖壹〗、万以内 奇瑞eQ欧拉R1 这两辆车，应该是电动小车里热度比较高的 ，它们的尺寸小巧 、设计靓丽
，质量稳定性也不错，非常适合市内代步
。两车的工信部续航里程均突破了300km ，欧拉R1的高阶版还有350km的表现，按每周400km左右的行驶里程计算
，充电两次就够了，比较省心。

〖贰〗
、虽然2020 年北京个人新能源指标只有 54200 个 ，据中汽协统计
，2019 年全国乘用车累计销量为 2144 万辆，从整体车市的角度可以说非常小了 ，几乎不值得一提 。

〖叁〗、从上图我们看到
，特斯拉Model Y 、比亚迪元PLUS EV和EU系列是北京消费者比较受欢迎的三款新能源车
。同时，我们注意到 ，在这10款车型中
，售价在25-32万左右的SUV或轿车最受北京消费者喜爱。由于指标难得，又是刚需 ，所以身处北京的多数消费者都是一步到位
，选取费用合适的高品质车型 。

〖肆〗
、公社君认为别克微蓝6作为一款合资品牌的新能源车，在车内配置上算的上厚道
。 而在空间上2660mm的轴距与4648mm的车长能够满足家庭使用的乘坐空间与最大1057升的储物空间。 但别克微蓝真正的杀手锏是TA的颜值 ，在“过渡设计 ”泛滥的年代，新能源车型在外形设计上能与“奇
”与“怪”这2个字绝缘已经是最大的胜利 。

〖伍〗、综合来看
，我最推荐的应该是广汽新能源的埃安S，这款车有这么几个点我比较看重：动力同级别中上等 ，开着爽；另外它是一台空间优于同级别车型的A+级纯电轿车
，简单点说就是后排腿部空间比竞品车型有几公分的优势，更适合家用
。