吉利副驾不能放倒吗/吉利副驾驶储物箱图解

替特斯拉 、比亚迪“捏把汗
”,中国“大众”出新车了

替特斯拉
、比亚迪“捏把汗 ”，中国“大众
”出新车 ，合资车落伍了。而在2月23日
，吉利汽车举办了吉利银河新能源战略发布会 。在这场发布会上，吉利汽车正式发布了吉利品牌全新中高端新能源系列 ，即吉利银河
，该系列原型车“银河之光”正式亮相，该系列首款智能电混SUV吉利银河L7全球首发并开启预订
。

确实 ，不是所有品牌都像特斯拉那么激进
，比亚迪就充分为广大普通国内消费者考虑了，妥妥的良心企业。不过我们还是支持比亚迪搞出一个加速媲美特斯拉的车型 ，可以不为销量，一是可以作为品牌图腾般的存在
，提升品牌价值；二是可以打压一下特斯拉嚣张的气焰 。

更没有人能想到，出这款车的厂家 ，既不是一汽上汽
，也不是特斯拉比亚迪，而是五菱
。 然而宏光MINI EV却做到了 ，它的方法其实也很简单
，那就是做一个从来没有人做过的市场。 大家都觉得电动车贵，普通电动车比插电混动车贵 ，插电混动又比燃油车贵 。

如果从费用上进行分类考量
，结论是，15万元以内比亚迪领先 ，15-25万元比亚迪和华为难分秋色
，25万元以上华为近来可以喊出遥遥领先
。 15万元以内，比亚迪领先 ，因为近来市场里，能够同样做到相同表现的对手很少。不论是8万元内就能拿下高速NOA的海鸥
，9万元内就能拿下高速NOA的秦PLUS，近来并没有什么对手 。

上市首月卖9673辆!试完银河L7,我找到了它热销的秘诀

〖壹〗、让人没想到的是 ，吉利银河L7才在5月31日正式上市
，其上市的首月（6月）便交出了一份9673辆新车的销量成绩单。

〖贰〗 、银河L7的6月交付量为9673辆，这个成绩还是颇为不错
。交付首月近万台的成绩 ，上一个做到的还是微型车的五菱缤果
，可见银河L7确实凭借着优异的性价比站稳了紧凑型插混SUV的市场。简单聊聊银河L7的竞争对手，长安深蓝S7的尺寸确实比银河L7大上一圈 ，费用也便宜不少 。

〖叁〗
、这款车型在上市首月便以“银河速度 ”一举跻身主流电混SUV第一阵营
，可见市场对其的认可和喜欢
。作为电混SUV市场的“后来者
”，吉利银河L7或将成为新能源市场“冠军”车型最强有力的竞争者。 根据吉利汽车集团最新公布的6月销量情况 ，吉利银河L7的销量达到了9673台
，这个数字在同类车型中可谓是相当亮眼的成绩 。

〖肆〗、月31日，吉利银河L7以187-137万元的费用上市 ，加入了竞争激烈的紧凑级新能源SUV市场
。7月6日，官方宣布该车上市首月销量达到9673台
，取得了良好的开局。在比亚迪宋家族已确立市场地位 、哈弗枭龙MAX等对手展现出强烈竞争意愿的情况下，银河L7取得这样的成绩实属不易 。

〖伍〗
、月31日 ，吉利银河L7带着187-137万的售价
，进入当下竞争激烈的紧凑级新能源SUV市场，当时前景还有很多未知
。7月6日 ，吉利汽车官方公布了银河L7上市首月销售数据
，9673台的成绩意味着银河L7赢得了开门红。

升级后“大”有所为,试驾吉利豪越L

〖壹〗、在外观方面，第一次见到升级后的豪越L ，完全能用改头换面来形容 。相比现款豪越
，豪越L在外观造型上几乎称得上“蜕变
”，甚至蜕变的非常成功
。全新的设计语言在视觉上更加夸张 ，前进气格栅的尺寸变得更大了
，格栅内部由16根镀铬立柱组成，官方称之为“势能冰瀑竖格栅” ，搭配硬朗且锋利的车身线条，气场表现非常霸气。

〖贰〗 、与大多数吉利新车型一般
，豪越L也在配置上倾其所有，试驾的顶配版本 ，不仅配备了车道保持辅助、盲区监测
、自适应巡航等一整套L2级辅助驾驶系统
，还有13英寸悬浮式中控屏，在线导航、语音助手等等功能均有配备 。 车机的系统依旧是银河OS系统 ，或许是由于试驾车为新车状态
，没有内存压力的它。

〖叁〗 、豪越L车身侧面的线条比较立挺，视觉效果很是饱满
。尾部设计跟豪越较为相似 ，区别主要在于后尾灯与下保险杠。同样方方正正的尾部
，显得很是敦厚，看着就很有安全感 ，并且也为第三排乘客预留了充足的头部空间 。内饰部分 上图为吉利豪越L内饰 下面
，我们再进入到豪越L车内看一下
。

〖肆〗
、吉利豪越全系均搭载8T涡轮增压发动机，最大功率184马力 ，峰值扭矩300牛·米，加注92号燃油。传动系统采用一台7速湿式双离合器变速箱
，全系均为前驱 。 大家很关心的问题就是8T发动机带动如此大车身的豪越会不会有小马拉大车的感觉
。

〖伍〗、而凭借着吉利强大的研发及制造能力，相信吉利肯定憋的一个大招。当然口说无凭 ，至于这款豪越的实际表现如何
，通过这次试驾让我们一块儿来感受一下 。作为一台主打家用和空间的7座SUV，豪越的外观造型并不会让人觉得非常夸张 ，同时也没有太多的个性可言
，沉稳，或许是多数人会给予它的第一标签
。

10万级别的颜值担当,这三款新能源车帅到没朋友!

〖壹〗 、最后来说一下极狐考拉S。如果你是追求个性不愿随波逐流的年轻人 ，那么恭喜你
，这辆车绝对和你的气质高度契合！无论是侧滑门还是超宽裕的空间表现，都能给你带来有别于其他车型的体验感 。并且它还配备有58kWh宁德时代大电池包 ，消费者只需要10万级即享全系500km续航
。

〖贰〗
、iA我在我眼中作为家用车
，颜值只是它的附属品，真正吸引我的还是这块绿色的牌照和优秀的驾驶氛围。要知道上个月广州的车牌竞价还要近3万元 ，有这钱我买一辆新能源纯电车它不香吗？而且还不限号！可能纯电车的惟一弊端就是它的续航总是让人担忧 。

〖叁〗、提起骐达，很多人的第一印象就是“两厢版 ”轩逸
，觉得这是一款不折不扣的“买菜车
”，作为市场补充的存在。而日产作为一个主打家用的品牌 ，也已经很久没人知道它究竟能多“快”了
。

〖肆〗 、科沃兹的指导价是99~149万元
，近来优惠大概在5W~2W吧，主销车型应该可以优惠2万 ，雪佛兰前年推出的一款紧凑级轿车
，偏家用和入门。本来是只有5L车型的，后来上了通用的0T三缸发动机车型 ，匹配手动和6AT变速箱 。

〖伍〗
、这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV
，突出的设计特点，是简单可靠 ，易于使用
。比如它5和8L自然吸气发动机的选型
，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠 。而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用 ”理念
。平稳省油是它的主基调。