新款卡罗拉图片(新款卡罗拉图片大全)

提车了!混动卡罗拉1.8L,时尚大气,然后就是配置也更丰富

〖壹〗、我提车其实没有多大的波折，因为家里开始就有台老款卡罗拉 ，用了多少年，也没犯毛病
，皮实耐用，油耗还低 ，所以买新车的时候还是优先考虑卡罗拉
，当时本来想提的是老款，但是看了新款之后果断提了新款 ，新款的外观比较的时尚大气
，然后就是配置也更丰富 。

〖贰〗 、而8L顶配旗舰版车型则要比中配车型贵6万元，从多出的配置来看 ，性价比并不算很高。总的来说
，新款丰田卡罗拉8L混动车型，相比其他两款燃油版的动力系统更强 ，油耗更低
，更适合家用或者高速等场景下使用，而从配置上看 ，其中8L混动的中配车型在三款车型里面性价比相对来说更高，更值得考虑入手
。

〖叁〗、新款卡罗拉旅行版在动力上搭载的是一台8L发动机+电动机组成的混动系统
，传动力与之匹配的是E-CVT无级变速箱，该套动力在燃油经济性上比较高效 ，官方百公里油耗低至2L
，并且满足了国六排放；另外新车还有望搭载一台2T的涡轮增压发动机和0T混动系统，总之 ，动力的选取还是比较多的。

〖肆〗
、动力部分
，新款卡罗拉Cross在海外市场提供了8L汽油和8L混合动力两种选取，传动系统匹配CVT变速箱 ，部分车型提供四驱系统 。总的来说
，新款卡罗拉Cross在外观设计上更像是一台SUV，整体表现中规中规 ，虽然没有太多亮点的地方
，但是也没有太大的弊端
。

〖伍〗、来到车内之后，卡罗拉的内饰设计也并没有太多亮点 ，大量的塑料件也突显出反十足的廉价感。不过好在该车采用了悬浮式的中控屏，从而进一步的提升了车内的高级感 。同时你也可以发现
，卡罗拉还采用了一些传统的旋钮调节按键，虽然说操作起来简单易懂 ，但真的是已经脱离了时代潮流
。

〖陆〗 、双擎车型售价比燃油版更高
，想要通过省油“回本”的朋友要谨慎考虑。另外，质保期后如果发生混动系统的维修问题 ，费用也相对较高 。

全新卡罗拉的内饰好看吗?是你喜欢的吗?

〖壹〗
、新款卡罗拉的外观非常惊艳
，而内饰的造型也重新设计了一番，跟旧款的卡罗拉复杂的设计造型不同 ，新款的卡罗拉采用了对称式的设计
。中控上的调整中控台的造型更加的简洁
，运动化，上方悬浮式的多媒体屏幕 ，功能上的显示效果也是非常的丰富
，而且还支持手机互联，下方空调出风口和实体按键运动感非常强。

〖贰〗、外观方面 ，整体外观敦实耐看，前大灯的设计也犀利了许多
，喜欢侧面线条，感觉非常流畅 ，车尾设计更好看
，外观都是因人而异的，自己喜欢就是比较好的了 。内饰方面 ，内饰这个做工真的很不错
，虽然用料一般但整体给人的感觉很规整 、很利索，中控的设计也很时尚 ，而且很耐看
。

〖叁〗
、关于卡罗拉双擎什么颜色内饰好看
，红云母色和深棕云母色的内饰非常受欢迎，这两种颜色给人一种高贵且时尚的感觉 ，与卡罗拉双擎的整体设计风格相得益彰
，能够营造出一种高端大气上档次的驾驶环境。当然，最终选取哪种内饰颜色还需根据个人喜好和用车需求来决定 。

〖肆〗、全面的内饰设备：音响 、空调
、行车电脑等一应俱全 ，为乘客提供了全面且令人兴奋的乘车体验，满足娱乐和便利性的不同需求。

〖伍〗、优点：外观看起来绝对好看
，一对车灯真是非常漂亮
。我自己换了BNT大屏一套，主要给媳妇开的 ，她很喜欢。缺点：近来还没有发现有什么小问题
，等以后发现了再来补充 。外观：整车刚柔并济的造型
。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

〖陆〗 、内饰方面 ，全新卡罗拉同样展现出明显的变化 。从方向盘
、仪表到中控台
，每一处细节都经过精心设计，不仅提升了美观度 ，更赋予了驾驶者更加舒适的驾驶体验
。三辐方向盘样式简洁动人
，仪表盘底部的纹理设计则增强了区块秩序，让视觉不再单调。对于许多消费者而言 ，空间是购车时的重要考量因素
，尤其是家庭用户 。

11.68万起售,全新卡罗拉上市,新车有哪些看点?

〖壹〗、最后，兵哥还是聊一聊卡罗拉的费用 ，168万元的起售价，竞争力放在近来的国内市场
，其费用吸引力真的不高，比如
。对标98万元起售的比亚迪秦PLUS DM-i ，甚至对比奇瑞艾瑞泽8等燃油车
，卡罗拉的费用吸引力明显下滑。

〖贰〗 、首先，168万元-158万元这是新卡罗拉的售价区间 ，共提供了2T、5L汽油动力与8L智能电混双擎三种动力版本
，共9款车型 。这个费用是高是低我们先不谈，在分析完这次新卡罗拉的主要升级点后再回来看
。

〖叁〗
、【有车以后 新车】5月21日 ，新款一汽丰田卡罗拉正式上市。新车共推出9款车型
，官方指导价区间为168-158万元 。新款卡罗拉的最大亮点是更换第五代THS II混动系统。

〖肆〗、首先新款卡罗拉在前脸做了小调整，中网部分没有变动 ，大灯内部结构从多幅式日行灯带更换为更锐利的单条日行灯带
，同时中部横饰条 、相册雾灯区域饰条也用上了镀铬饰板，下部进气格栅从横向黑色塑料更换为蜂窝状 ，前脸整体立体感更强
。

2021款卡罗拉到店实拍,珍珠白车漆很时尚,1.2T爆116马力+CVT

卡罗拉是丰田汽车旗下的一款经典车型，卡罗拉一直以高颜值和高性价比赢得消费者的信赖。近日
，宿车社带着这一点疑问来到了宿迁丰田汽车4S店，据小编了解 ，2021款卡罗拉近来已正式上市
，售价为198-198万元，本次新车推出了8款车型 ，新车主要对车机系统进行升级
，为用户带来不错的车型体验 。

款丰田卡罗拉的外观上很大方，细长的进气格栅保持一定角度的倾斜 ，汽车的前大灯组比较饱满
，灯组的内部透镜较为宽大，点亮之后的视觉效果很不错 ，机舱盖上的线条描述的很流畅
，两侧的雾灯区是C字形的样式，呈现出一定的立体感 ，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，汽车的前脸还是很大方的
。

近日
，编者走访淮安地区经销商的时候获悉，2021款 丰田卡罗拉近来已经正式到店 ，多色可选
，售价区间为198-198万元，感兴趣的朋友可以进店进行询问 ，购车还有大礼包相送
，享受优惠的金融政策哦。

动力方面，2021款卡罗拉同样拥有8L阿特金森发动机的双擎混动版与2T涡轮增压4缸发动机燃油版两种选取 。

轴距达到了2700mm ，内部空间表现很不错
。2021款丰田卡罗拉燃油版车型上提供的是2T发动机
，匹配的是模拟10挡CVT变速箱，最大输出功率116马力 ，双擎版车型上提供的是8L+电动机的动力总成
，动力上的表现很稳定。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

虽然这是运动版车型 ，但动力调校与其它卡罗拉2T车型一样，最大输出116马力
，峰值扭矩185牛米，变速箱为模拟10速CVT ，换挡过程几乎感觉不到顿挫
，平顺性很好，油耗方面 ，百公里6-7升
，燃油经济性还是不错的
。另外自动启停在发动机停止和启动过程中，没有突兀感。

丰田卡罗拉“SUV版”!全新Cross实车现身,搭1.8L混动配四驱!

由于海外市场和国内市场的差异性 ，丰田卡罗拉在海外市场的车型更是丰富
，衍生出了旅行版，两厢版和跨界车版本 ，而我们今天的主角便是全新 卡罗拉Cross 。新车虽然是继续沿用了卡罗拉的名字
，但从外观上来看，它与卡罗拉真的没有太大关系 ，所以很大一部分消费者会把它当做卡罗拉的“SUV版
”
。

近期，丰田为了持续丰富其SUV产品阵营
，同时也算是借用了卡罗拉的名号；即将推出一款基于TNGA-C平台打造的全新紧凑型SUV车款；并且丰田将其命名为了卡罗拉Cross（Corolla Cross）。那么这款新车究竟具备着怎样的实力呢？就让我们从海外媒体释出的实拍照中来一探究竟吧 。

近日海外媒体曝光了一组全新丰田卡罗拉Cross实车，新车可以看做是卡罗拉的SUV版本 ，在设计上偏向跨界风格
，定位介于CH-R和RAV4之间。从实车来看新车采用了倒梯形的中网设计，内部则辅以熏黑的进气格栅 ，边缘则通过亮黑的镀铬装饰和修长的大灯组连为一体
，搭配大尺寸的下包围以及银色护板，看上去野性十足
。

卡罗拉cross内饰设计与轿车版保持一致 ，只有换挡杆前部的储物空间进行了适应性的重新设计
，让整个造型更加符合SUV的定位。设计风格比较简洁，悬浮中控屏 ，多功能方向盘
、换挡拨片等配置都出现在了新车上
，卡罗拉cross依旧采用了5座的座椅布局，红色座椅搭配黑色的中控台区域颇为动感 。

丰田汽车近日在海外正式发布了Corolla Cross ，也就是卡罗拉的SUV版本，该车基于TNGA-C平台打造
，尺寸将会在C-HR和全新RAV4之间
。虽然新车叫做卡罗拉Cross，但整体的外观设计上并没有多少卡罗拉的元素 ，反而更像RAV4。大嘴式进气格栅设计
，加上狭长的LED灯组造型，正面看上去运动气息很浓 。

丰田卡罗拉Cross的后备箱的空间并不算大 ，装载能力很一般
。丰田卡罗拉Cross的长宽高分别为4460/1825/1620mm
，轴距为2640mm，整车很紧凑。在动力方面 ，新车搭载的是8L的发动机和8L的双擎混合动力系统；其中8L动力发动机的最大输出功率为141马力
，峰值扭矩为175牛·米，采用CBT变速箱 。