【爱丽舍变速箱,爱丽舍变速箱油多久换一次】

雪铁龙爱丽舍手动挡变速箱油从哪里加?

〖壹〗、雪铁龙爱丽舍手动挡变速箱油加油位置在变速箱的最上方，有一个黑色的螺母 ，拧下来就可以加入变速箱油了
，如下图：手动挡变速箱机械式变速器，必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置 ，改变传动比，从而达到变速的目的 。发动机的物理特性决定了变速箱的存在
。

〖贰〗 、在变速箱上
，电瓶下，拆掉空气滤芯从倒档灯开关加注。具体方法是：拆掉空虑 ，拔掉通气孔盖
，用硬点的一张纸卷个漏斗，漏口要小点 ，要不然会憋气溢油 。用漏斗直接加2升变速器油就行。

〖叁〗
、雪铁龙爱丽舍变速箱加油口位置有两种情况：一种是位于变速箱未盖的左下方
，靠近四角，找到螺丝即可；另一种则是在空气滤清器下方 ，有一个黑色的盖子
，需要拔起后才能加油
。

〖肆〗、爱丽舍手动变速箱的加油口位于电瓶旁边，一个醒目的黑色塑料盖下。位置描述：在爱丽舍手动挡车型中 ，变速箱加油口被设计在电瓶的旁边 。这个位置相对独特
，不同于自动挡车型的常规加油口位置
。加油口标识：加油口被一个黑色的塑料盖所覆盖，这个盖子醒目且易于识别 ，只需轻松揭开即可进行加油操作。

〖伍〗 、雪铁龙爱丽舍的变速箱加油口位于变速箱的加油螺钉处 。以下是关于如何找到并操作变速箱加油口的具体步骤：确保车辆安全：在进行任何操作之前，确保车辆处于安全位置
，建议通过专业的举升设备抬起车辆，以便更方便地接近变速箱
。找到加油螺钉：在变速箱上找到加油螺钉的位置。

朋友都说爱丽舍维修率高,特别是自动挡变速箱,坏了不好修

〖壹〗、以爱丽舍为例 ，作为一款法系车
，其自动变速箱故障问题尤为突出 。据车主反馈，变速箱出现故障后 ，不仅需要拆卸变速箱进行检查和维修
，而且维修过程需要专业技师，甚至需要进口零件 ，成本高昂
。此外
，由于变速箱结构复杂，维修难度大 ，导致维修时间较长。

〖贰〗
、全新爱丽舍4AT变速箱质量：『1』AL4换档冲击较大
，维修难度和本钱都比较高，『2』油耗比较高（我的还在磨合期）低速油耗高 ，『3』高速噪声大，『4』没有手动 变速箱：『1』主要指汽车的变速箱 。

〖叁〗、全新爱丽舍搭载的4AT变速箱以其成熟技术赢得了市场认可
。它以高可靠性著称
，故障率极低，为车主提供了稳定的驾驶体验 ，减少了频繁的维修需求
，节省了维护成本，降低了维修保养的经济压力。然而 ，相较于6AT或CVT变速箱
，全新爱丽舍的4AT在换挡过程中可能会出现轻微顿挫，这是其需要改进的地方 。

〖肆〗 、自动变速箱出现故障 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

世嘉和爱丽舍的变速箱是一样的吗?

〖壹〗
、世嘉和爱丽舍的变速箱并不完全一样。具体来说：手动变速箱：世嘉6与新爱丽舍在手动变速箱方面采用相同型号MA5，但主减速器速比存在细微差异 。自动变速箱：两者均采用AL4型号
，但1档速比有所不同
。这表示即使是同一型号的变速箱，在不同车型中也可能因特定调教需求而有所变化。

〖贰〗、至于提速方面 ，虽然爱丽舍与世嘉的变速箱相同
，但是爱丽舍的自重比世嘉轻了将近400斤，因此在加速性能上应该会有不错的表现 。需要说明的是 ，爱丽舍的发动机和变速箱虽然与世嘉相同
，但自重减轻了，理论上加速性能会有所提升
。当然 ，油耗问题还是需要引起注意。

〖叁〗 、雪铁龙世嘉的自重较大
，轮胎较宽，因此变速箱设计上会偏向增大力矩 ，综合因素
，油耗就会较大，但世嘉的乘座舒适性与安全性要高很多 。

〖肆〗
、爱丽舍与C4世嘉的6L发动机属于同一型号 ，同样适用于已停产的世嘉车型
。此外，爱丽舍还共享标致30308的6L发动机
，包括6THP发动机，这些发动机在雪铁龙CCC5天逸以及标致40504005008等车型中也是通用的。

〖伍〗、一样 。东风雪铁龙-世嘉和爱丽舍采用直列四缸发动机
。其中世嘉最大功率108kW（147Ps）/6000rpm ，最大扭矩200N·m/4000rpm
，带有CVVT连续可变气门正时技术，使用93#（北京92#）汽油。从账面数据来看 ，这台发动机性能还算不错
，但受制于4AT变速箱，并没有发挥出应有的实力 。

〖陆〗 、作为法系思维的产物 ，世嘉的发动机
、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台6L机器
，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子
。所以世嘉这款车本身是非常实用的 ，配件保有量巨大
，维修自然无任何问题，可以放心选取品相好一点的二手车。

爱丽舍哪一款是6AT的变速箱

爱丽舍2013款经典三厢6L自动科技型天窗版：虽然名为“科技型 ” ，但这款车型同样配备了6AT变速箱，并且在科技配置上有所侧重
，为消费者提供了更加智能化和便捷的驾驶体验 。这两款车型均属于2013款的爱丽舍系列，是采用了6AT变速箱配置的经典车型
。

大家好 ，本文将深入探讨全新爱丽舍搭载的爱信6at手自一体变速箱与发动机的匹配及其油耗表现。这款出色的变速箱与动力系统结合
，使得油耗表现颇为优异，正常驾驶情况下 ，油耗可维持在7到8个单位 。然而
，油耗并非一成不变，它受到多种因素的影响 ，特别是： 节能驾驶驾驶习惯对油耗的影响至关重要
。

爱丽舍有两款匹配的变速箱：5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。爱丽舍是东风雪铁龙旗下的一款紧凑型车 。有2018款在售
，将于2018年12月上市
。2018款爱丽舍符合国五排放标准，销售指导价在5-4万之间 ，采用前驱。爱丽舍使用什么变速箱 爱丽舍有两款匹配的变速箱：5速手动变速箱和6速手自一体变速箱 。

这台车的售价是38—28万
，不过市场优惠后与桑塔纳和捷达基本相近，自动挡并没有使用CVT ，而是爱信6AT变速箱，档位是经典的蛇形档
，不容易挂错
。几乎在国产车上都要消失的电子手刹也被爱丽舍所保留，而且还是飞机刹车的造型 ，设计比较别致
，当然手感和普通的刹车一样。

全新爱丽舍4AT变速箱是什么品牌的?

〖壹〗、车友您好，全新爱丽舍的4AT自动变速箱实际上是与世嘉共享的 ，这台变速箱源自70-80年代PSA（标致雪铁龙）的技术
，经过更新后一直沿用至今 。尽管如此，它的小毛病并不算多 ，但确实存在油耗较高的问题。

〖贰〗 、在汽车的构造中
，变速箱扮演着至关重要的角色
。它的核心功能是通过调整齿轮组合来变换汽车的运行速度，从而适应各种驾驶条件。对于全新爱丽舍车型 ，其搭载的是由爱信公司生产的4AT自动变速器
，这款变速器的独特之处在于它采用了四个前进挡和一个倒挡的设计，确保了换挡过程的平稳性和传动效率 。

〖叁〗
、富康4AT变速箱是4AT的变速箱
。自动变速箱主要应用在富康 ，爱丽舍，毕加索
，雪铁龙C5及其他进口雪铁龙，标致及雷诺轿车。变速箱简介 变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比
，又称变速箱 。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构
。

〖肆〗、全新爱丽舍的4AT变速箱性能详解：全新爱丽舍搭载的4AT变速箱以其成熟技术赢得了市场认可。它以高可靠性著称 ，故障率极低
，为车主提供了稳定的驾驶体验，减少了频繁的维修需求 ，节省了维护成本
，降低了维修保养的经济压力 。

〖伍〗 、手动挡的 和爱丽舍三大件、ECU
、前刹车都是一样的 自动挡的 风神用的是故障率奇低的日本爱信4AT 爱丽舍用的是博世ABS，风神用的是德国大陆（马牌轮胎的厂家）的ABS  ，另外放弃容易出故障的双风扇 改成大叶单风扇 
。