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5月23日
，成渝公司党委副书记 、副董事长
、总经理游志明实地调研智能收费设备试点应用、重卡换电站运行保障 、加氢站经营管理等工作。成渝公司执行董事毛渝茸，副总经理黑比拉彝参加 。

游志明一行前往成渝高速内江
、渔箭收费站 ，现场查看自助收发卡、自助现金交费 、特情处置
、后台集中控制等全流程操作
，详细了解设备稳定性、兼容性 、便捷性，并前往资中停车区
、简阳服务区深入掌握重卡换电站及加氢站运营情况
。

游志明强调 ，收费站要推动技术攻坚
，实现提质增效。要深刻认识到数智化转型是高质量发展的必由之路，智慧收费不是“机器换人”的简单替代 ，而是“人机协同 ”的管理新范式 。要结合智能设备的高效精准与人工服务的灵活温情
，注重驾乘人员体验，梳理问题 ，优化功能，向更便捷、更舒适 、更人性的方向迭代升级
。要围绕集约化、精细化目标
，在合适点位合理布局，保障设备稳定运行
、通行服务质量不下降 ，同步降低运维成本。加氢站要加快业务拓展
，发挥示范效应 。作为氢能产业链上的关键节点，加氢站不仅承担能源补给的基础功能 ，更是推动氢燃料电池车辆商业化应用的重要载体
。要对照最新技术规范及行业标准
，逐项梳理，重点排查 ，健全氢能业务安全生产管理体系
，坚决筑牢稳定运行安全屏障。要与行业主管部门积极沟通解决瓶颈问题，在氢能生态圈扩大合作范围、应用场景 ，确保自有氢能卡车全面投入使用
，切实发挥引领作用，为构建清洁低碳 、安全高效的新能源体系提供实践典范 。换电站要深挖市场需求 ，创新商业模式
。要精准把握各方面的痛点与期待，突出高效补能
、电池共享、专线专供等优势
，着力消除续航焦虑，主动谋划新模式新形态 ，确保经营策略与用户需求同频共振。要深化技术创新
，加快换电设施设备兼容性 、标准化
、通用型研发，探索“换电+充电”互补 ，构建跨区域补能网络
，推广干线绿色物流，与其他换电站运营企业共享信息、互通数据 ，共同提升物流效率 、降低货运成本 。

成渝公司相关部门
，公路运营一
、二、三分公司，蜀南公司 ，蜀道新能源（科技）公司参加调研。